MARINTEC INNOVATION 2026 海事创新大会

MINO 2026: 为全球航运业解锁清洁能源路径

MINO 2026: 推动能源转型

海事业正处于历史性关键转折点，一方面需实现雄心勃勃的脱碳目标，另一方面也面临供应链限制、监管壁垒及基础设施不足等多重复杂挑战。国际海事组织（IMO）提出的2030、2040及2050目标，代表着对可持续未来的宏伟愿景，本次大会将作为重要平台，深入探讨实现这些目标所需的创新解决方案与协同合作路径。

主旨演讲：引领海事脱碳之路

通过一系列专题环节，大会将系统分析前沿技术、战略投资及国际合作的变革潜力。从双燃料系统和人工智能等即时行动，到中期能源与船舶设计的创新，再到长期利用核能与液氢的战略，本次活动将为海事脱碳提供全面的路线图。携手应对前方的挑战，引领全球气候行动。

短期 | 夯实基础：双燃料系统与人工智能的即刻应用

实现 IMO2030 目标亟需立即行动。尽管替代燃料前景广阔，但当前供给尚难满足需求。双燃料系统正成为一项关键技术，使船舶能够同时使用传统燃料和更清洁的替代燃料（如液化天然气（LNG）、氨、甲醇、乙醇及生物燃料）。在替代燃料基础设施不断发展的同时，这种适应性为实现脱碳提供了一条切实可行的路径。与此同时，人工智能及数字孪生技术正在为航运业带来深刻变革，包括优化燃料消耗、实现预测性维护以及提升物流与运营效率。人工智能通过弥合当前挑战与未来愿景之间的差距，在推动 IMO2030 目标落地方面发挥着关键作用。其与双燃料系统一起的协同应用，构成了当前阶段最具可行性与紧迫性的解决方案，为构建可持续、前瞻性的航运未来奠定基础。

中期 | 赋能未来：能源与船舶设计的创新

面向IMO 2040目标，海事行业正经历深刻变革，目标是将温室气体排放相较2008年水平降低至少70%。电气化，结合风能、太阳能和波浪能等自然能源的整合，正在成为脱碳的重要支柱。在未来十余年中，船舶设计、材料与制造工艺的创新对于实现目标的关键。灵活化船型设计、碳纤维等轻量化材料的应用，以及3D打印等先进制造技术，将重塑海事运营模式。这些创新将显著提升船舶对新型能源的适应能力，确保其可持续性与长期竞争力。通过应用上述技术革新，海事行业将在实现 IMO2040 目标的过程中发挥关键作用，推动行业迈向更清洁、更绿色的发展阶段。

长期 | 实现净零：全面脱碳的变革性解决方案

实现IMO 2050净零排放目标仍面临重大挑战。核燃料和液氢的供应链尚不成熟，需要大量投资与协同以确保供应能力。同时亟需完善供应链体系、强化国际标准与安全规范，并同步推进港口基础设施升级与社会认知提升。尽管挑战巨大，但其为海事业带来的结构性机遇同样显著。通过持续投资、技术突破与全球协同，航运业有望构建覆盖全生命周期的零碳能源体系。

结语：引领航运可持续发展

海事业的脱碳进程以雄心、创新与协作为核心驱动力。在短期、中期与长期的不同阶段，行业正通过整合替代能源、采用双燃料系统、应用人工智能以及推进船舶设计创新，持续彰显其对可持续发展的坚定承诺。在这一转型进程中，海事业正积极应对挑战、加速技术应用并深化全球合作。这些努力将助力行业实现IMO的宏伟目标，并在全球气候行动中发挥引领作用。